Aunque no esta muy claro como surgió esta ley, la historia vendría a ser algo así:
De 1947 a 1949 la Fuerza Aérea norteamericana estaba investigando los efectos de la desaceleración en los pilotos. Para ello un voluntario subia a un vehículo que era impulsado por cohetes y corría sobre rieles. Tras alcanzar alta velocidad era frenado bruscamente. Edward Murphy propuso utilizar medidores electrónicos de esfuerzo sujetos al arnés del voluntario para medir la fuerza ejercida sobre ellos por la rápida desaceleración. El asistente de Murphy cableó el arnés y se hizo una primera prueba. Al hacer las comprobaciones vieron que los medidores no habian registrado nada. Murphy fue a comprobarlo y vio que todos los cables estaban mal puestos.
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